Drosselklappenpotentiometer (TPS) für China Motorroller Euro 4 – für saubere Signalwerte an der ECU

Dieses Drosselklappen-Potentiometer (auch Drosselklappensensor / TPS Throttle Position Sensor genannt) liefert ein Signal an die ECU. Auf Basis dieses Signals kann das Steuergerät eine Korrektur bzw. Anpassung der Zündkurve vornehmen. Technisch gesehen ist der TPS eine Art Schleifkontakt, der einen sich ändernden Widerstandswert an das Steuergerät bzw. an die Zündeinheit weitergibt.

Da der Sensor im Betrieb stark beansprucht wird, unterliegt er einem deutlichen Verschleiß. Ein verschlissener TPS kann zu falschen Zündungswerten oder Aussetzern führen – typische Folgen sind Leistungsverschlechterung, Zündaussetzer bis hin zum Totalausfall der Zündanlage. Abhilfe schafft dieser Drosselklappenschalter / TPS, passend für chinesische 4‑Takt Vergasermotoren mit Euro 4 Abgasnorm.

Vorteile & Eigenschaften

• Signalgeber zur ECU für Korrektur/Anpassung der Zündkurve
• Schleifkontakt-Prinzip: überträgt einen sich ändernden Widerstandswert an Steuergerät/Zündeinheit
• Hilft bei Symptomen wie Leistungsverlust, Zündaussetzern und möglichem Ausfall der Zündanlage
• Passend für chinesische 4‑Takt Vergaser-Motoren mit Euro 4 Abgasnorm
• Bewährtes Ersatzteil, wenn der originale Sensor verschlissen ist

Kompatibilität (Fahrzeuge)

Passt auf viele China-Roller mit 4‑Takt Vergasermotor und Euro‑4-Norm, z. B. Nova Motors (u. a. EVE 50, F10 50, Energy 50, Grace 50, Retro Cruiser 50), Explorer (u. a. Speed 50 4‑Takt, Cruzer 50) sowie Zündapp (u. a. C19 50, Bella 50) – außerdem auf weitere Modelle aus der Liste (z. B. AGM, Alpha Mobil, Luxxon, IVA, Rivero).

Hinweis zur Fehlerursache

• Der TPS wird stark beansprucht und ist daher ein klassisches Verschleißteil.
• Ein defekter/verschlissener Sensor kann falsche Zündwerte und Aussetzer verursachen.