Anlaufscheibe / Unterlegscheibe am Kupplungskorb - 17x28x1,5 mm für Simson

Mit der Anlaufscheibe / Unterlegscheibe für den Kupplungskorb bekommst du eine passgenaue Ersatzlösung für viele klassische Simson Modelle. Die exakten Maße 17 x 28 x 1,5 mm sind gezielt für den Einsatz am Kupplungskorb ausgelegt - ideal, wenn du bei deiner Simson S51, Simson SR50 oder der Simson Schwalbe KR51/2 auf zuverlässige Funktion und saubere Distanzierung im Kupplungsbereich setzt.

Gerade bei Simson Motoren zählt jedes Zehntel: Eine korrekt dimensionierte Anlaufscheibe sorgt dafür, dass Bauteile im Kupplungskorbbereich sauber anliegen und sich alles so bewegt, wie es soll. Perfekt als Ersatz bei Wartung, Revision oder Reparatur - egal ob du eine Simson S51 wieder fit machst, an der Simson SR50 schraubst oder deine Simson Schwalbe KR51/2 instand setzt.

Details / Spezifikationen

• Produkt: Anlaufscheibe / Unterlegscheibe
• Einbauort: am Kupplungskorb
• Maße: 17 x 28 x 1,5 mm
• Verwendung: passend für Simson Moped / Mokick

Vorteile

• Passgenau für den Einsatz am Kupplungskorb
• Zuverlässige Distanzierung dank exakter Abmessungen (17x28x1,5 mm)
• Ideal für Wartung & Instandsetzung deiner Simson Kupplung
• Bewährtes Ersatzteil für klassische Simson Fahrzeuge wie S51, SR50 und KR51/2

Kompatibilität / Fahrzeuge

Passt auf viele Simson Fahrzeuge, wie z. B. Simson S51, Simson S53, Simson S70, Simson S83, Simson SR50, Simson SR80 sowie Simson Schwalbe KR51/2 - und auch auf weitere Modelle mit entsprechender Ausführung.

• Simson Schwalbe KR 51 50 2E 50 4-Gang Fuß Elektronik (1979-1986)
• Simson S 70 EII 70 4-Gang (1985-1989)
• Simson SR 80 CE 80 4-Gang E-Start (1987-1988)
• Simson S 83 80 4-Gang Beta (1994-1996)
• Simson S 51 B2-4 50 4-Gang (1980-1989)
• Simson SR 50 50 4-Gang Bunny (1987-1990)
• Simson S 53 B 50 4-Gang (1990-1994)
• Simson Albatros 50 4-Gang (1994-2002)

Tipp vor dem Kauf

Bitte gleiche vor dem Kauf die Maße 17x28x1,5 mm mit deiner verbauten Scheibe ab - gerade bei Simson Varianten und Umbauten ist das der sicherste Weg.